Курша-2 находился в глубине мещёрских лесов в 20 километрах от Тумы. Его историю напомнили создатели проекта «Узнай Рязань».
Это был большой посёлок лесозаготовителей. В середине 30-х годов там работала станция узкоколейной железной дороги, была школа, больница, клуб.
В 1936 году было очень жаркое лето, похожее на лето 2010 года. Дневная температура воздуха достигала +38 градусов в тени, три месяца не было дождей. Мещёру охватили лесные пожары. 3 августа пламя пошло в сторону Курши.
Женщин и детей попытались вывезти на поезде. Мужчинам места не хватало, и они остались в посёлке. Сначала погрузили брёвна, потом людей. Поезд ехал по лесу сквозь огненный коридор. На его пути был деревянный мост через осушительный канал. Когда состав приблизился к нему, перекрытия уже горели. Машинист пытался проскочить мост, но он подломился.
В тот день Курша-2 сгорела дотла. о данным очевидцев, погибло больше тысячи человек. Власти тогда признали погибшими только 313.
Спаслись лишь те, кто успел спрятаться в колодцах, пруду, выгребных ямах. Выжили и те, кто от поезда отважился пробежать сквозь полосу огня — около 20 человек.
Позже посёлок частично восстановили, но ненадолго. Никто жить там не захотел, а узкоколейку разобрали.
Сейчас на месте Курши-2 большая лесная поляна с братской могилой. В память о погибших на пожаре, к 75-летию трагедии здесь был создан мемориальный комплекс. Он состоит из двухметрового поклонного креста и информационной доски из гранита, установленных на месте захоронения, а также дорожного знака «Курша-2» с перечёркнутым названием.
Попасть в Куршу можно только имея специальное разрешение, поскольку она находится на территории Окского заповедника.
Ранее 62ИНФО опубликовал материал, посвящённый .
Больше новостей в нашем и в группе . Подписывайтесь - и будьте в курсе главных событий.
